弯道导轨-航发塑业规格齐全-弯道导轨供应
河南省航发塑业有限公司
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提高传动系统刚度
1)机械传动:尽可能缩短传动链,以减少弹性变形量;适当提高未端传动副的刚度;合理分配传动比,使多数传动件受力较小。
2)液压传动:液压传动机构受力后的变形来自油的可压缩性以及活塞杆、活塞杆座等的变形。因此,要防止油中混入空气泡和注意提高活塞杆及活塞杆座的刚度。
提高传动系统刚度
1)机械传动:尽可能缩短传动链,以减少弹性变形量;适当提高未端传动副的刚度;合理分配传动比,使多数传动件受力较小。
2)液压传动:液压传动机构受力后的变形来自油的可压缩性以及活塞杆、活塞杆座等的变形。因此,要防止油中混入空气泡和注意提高活塞杆及活塞杆座的刚度。
由于具有调心能力,滚珠衬套直线轴承可适应各种条件。由于轴是圆形的,因此,滚珠衬套在围绕轴滚动的过程中可自由旋转。这样两个相邻导轨的安装高度可略有不同,当导轨以300mm或300mm以上的间隔进行安装时,1到2 mm的高度差是可以接受的。同样,大多数滚珠衬套上的轴承座圈在设计上可确保每个直线轴承在倾斜处和偏滑角上旋转多1/2度,以适应平面度或对中误差。
在某些应用中, 平整度可能是需要考虑的另一个主要因素。虽然组件和应用之间在细微处可能略有不同,并通常缺乏行业相关平整度数据,但滚珠衬套轴承往往可以非常平稳地运行,方形导轨和圆形导轨之间的差异通常用手即可感觉得到。滚珠和导轨之间凸表面的点式接触可将擦伤的可能性降到。滚珠衬套通常在微小间隙量或1%到2%额定动载荷的轻预载荷下运行,提高了平稳性。