支腿垫板是垫在支腿下面的板子，一般是吊车、泵车、起重机械车辆等的支腿下面起支撑作用的，能够扩大支腿和地面的接触面积，保证给予支腿有力的支撑，确保了作业车辆的支撑安全。
支腿垫板的构成：支腿垫板由板状的垫板本体和手提绳两部分组成。板状的垫板本体采用UHMW超高分子聚乙烯材料压制而成，手提绳是尼龙材质，结实耐用。
隐形消防车道（绿植地面）难以满足举高车支承垫板的压强要求：
1、举高车工作时，通过支腿支撑，支腿通过支承垫板作用在登高场地上，消防车轮胎并不受力(悬空)。
2、根据规范要求，支腿支承垫板的面积应保证支撑面所受的压强不大于800kPa，这个800kPa也通常成为支承垫板面积的控制指标，也就是说，登高车场地的压强不应低于800kPa。其四，隐形消防车道（绿植地面）无法满足消防登高救援车地面水平的要求，根据规范要求，举高车停留、展开操作的场地坡度不宜大于3%(坡地等特殊情况允许5%)，当举高车支承垫板作用在绿植场地时，不同支承垫板的沉降很难一致，其实质与场地坡度无异，轻则无法举升，重则可能倾覆，造成严重后果。
特点：
具有不吸水，长时间在阳光下暴晒不会变形；在超重的情况下不会弯曲断裂；方便清洗；在任何环境下可以正常使用，能够耐温度80℃和-169℃；重量轻个人操做；环保可以循环利用还可回收；耐花学和腐蚀，不会断裂，腐烂；抗老化等特性。
用途：
适用于起重机、泵车、吊车、混凝土泵车、大型机械设备等下面的垫板。
特点：
具有不吸水，长时间在阳光下暴晒不会变形；在超重的情况下不会弯曲断裂；方便清洗；在任何环境下可以正常使用，能够耐温度80℃和-169℃；重量轻个人操做；环保可以循环利用还可回收；耐花学和腐蚀，不会断裂，腐烂；抗老化等特性。
用途：
适用于起重机、泵车、吊车、混凝土泵车、大型机械设备等下面的垫板。
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